Ang iba't ibang mga tubong upuan ng kotse

Mahal na kaibigan, nakakita ka na ba ng mga tubong upuan ng kotse? At ano ang isang tube ng upuan ng kotse?

Naniniwala ako na ang karamihan sa atin ay pamilyar sa mga upuan ng kotse, ngunit walang ideya ngMga tubong upuan,Kahit na nagmamaneho kami ng mga kotse araw -araw, tinatangkilik ang kaginhawaan na ibinigay ng mga upuan ng kotse . kapag pinag -uusapan ng mga tao ang tungkol sa upuan, karaniwang sinasabi nila na ito ay katad o niniting, at binibigyan lamang nila ng pansin ang materyal na ibabaw . ngayon, ipinakikilala ng artikulong ito ang panloob na kaluluwa ng kotse - ang seat frame tube, tingnan natin kung ano ang nasa loob ng Sponge .

Pagdating sa mga tubong frame ng upuan, magsimula tayo sa komposisyon ng upuan . ayon sa istraktura, ang mga upuan ng kotse ay maaaring nahahati saMga frame ng bakal,Ang foam, mask at plastic na bahagi . Ang pangunahing paksa ngayon ay ang frame ng upuan, ang frame ng upuan ay tipunin ng bakal na tubo, bakal na plate na mga bahagi ng stamping, bukal at iba pang mga bahagi . Ang mga sumusunod ay isang bahagi ng pag -upa ng frame . Maaari naming malinaw na makita na maraming mga bahagi ng bakal na tubo sa upuan ng upuan, halimbawa, isang slide para sa pag -aayos ng posisyon ng headrest (posisyon 11) 10), narito rin ang Seat Cushion Steel Tube (Posisyon 6) atbp . Ang ilan sa mga ito ay mga bilog na tubo, ang ilan ay mga parisukat na tubo, ang ilan ay may mga butas sa tubo, o iba pang mga hugis ng pagproseso . pagkatapos ay ibubuod namin ang mga bahagi ng bakal na tubo na ginamit sa Seat Tube .

Ayon sa mga hugis ng seksyon ng mga tubo ng bakal, maaari silang maiuri sa tatlong kategorya: parisukat na tubo, hugis-parihaba na tubo at pabilog na tubo . kung ano ang pinag-uusapan natin dito ay ang hugis ng cross-section ng mga tubo ng bakal, mangyaring tingnan ang larawan sa ibaba:

Mula sa hugis ng axis ng tubo ng bakal, may mga tuwid na tubo at baluktot na tubo ng dalawang uri .

Sa mga tuntunin ng mga uri ng pagproseso, may mga pagsuntok, panlililak, welding, pag -urong, pag -flaring at iba pa sa .

Kadalasan, ang mga kinakailangan ng lakas ng mga tubo ng upuan sa iba't ibang mga posisyon ay naiiba, na nakasalalay sa mga kinakailangan ng lakas ng istruktura, sa pangkalahatan, ang mga ito ay Q235B, Q355B, Q460B, lakas ng ani mula 235MPA hanggang 460MPA, atbp .

Ayon sa iba't ibang mga kinakailangan sa kapal ng dingding, ang upuan ng tubo ay nahahati sa isang malamig na rolyo na bakal na tubo at mainit na gumulong na bakal na tubo . sa pangkalahatan, ang kapal ng pader ng isang malamig na tubo na bakal na tubo ay mas mababa sa 2 . 0mm, kapag ang kapal ng dingding ay mas malaki kaysa o katumbas ng 2.0mm, ang isang mainit na tubo na tubo ay mas karaniwan.

Sa wakas, ang mga bakal na tubo na ito ng iba't ibang mga hugis ay welded magkasama upang mabuo ang frame ng upuan, tulad ng ipinapakita sa pagguhit sa itaas . ang frame ng upuan ay ang suporta para sa interior ng upuan at sa huli ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa iba't ibang mga pag -andar at ginhawa ng upuan .

Iyon lang ang nais naming ipakilala tungkol sa mga frame ng upuan ngayon, naniniwala ako na marami kang natutunan ng frame ng upuan, kung nais mong malaman ang higit pa, mangyaring bisitahin ang aming website www . cbiesautomotive . com, salamat .